Liquide de refroidissement dilué à base d’éthylène-glycol/glycérine pour les moteurs. Fabriqué à l’aide de la technologie d'inhibiteur d'acide organique hybride (HOAT), il est sans nitrite, amine, phosphate (NAP) ni borate. Il contient des additifs de silicate à effet rapide qui protègent et réparent l'aluminium. La technologie offre une protection supérieure de tous les composants du circuit de refroidissement sur une période de 4 à 6 ans, soit 250 000 km pour les voitures de tourisme et 500 000 km pour les voitures professionnelles. Solution prête à l'emploi.

APPLICATIONS
Formulé pour une utilisation prolongée avec tous les types de moteurs, notamment ceux en alliages d’aluminium, de fonte et de magnésium. À déconseiller pour les circuits de refroidissement plus anciens équipés de radiateurs et radiateurs de chauffage en cuivre ou en laiton, notamment en raison de leurs soudures au plomb. Adapté aux circuits de refroidissement ouverts ou fermés (véhicules et chauffage) avec une protection jusqu'à -36 °C. Cette solution est prête à l'emploi et utilisable toute l'année.

CARACTERISTIQUES
Des inhibiteurs de corrosion spécialement sélectionnés offrent une excellente protection longue durée de l'ensemble du circuit de refroidissement et ils garantissent un fonctionnement sans interruption.

SPECIFICATIONS
ASTM D3306
VW TL 774-J